連續(xù)螺旋卸船機(jī)具有以下特點(diǎn)：

（1）卸船機(jī)效率相對(duì)較高，但波動(dòng)很大。這主要與卸貨物的特點(diǎn)有關(guān)。以煤為例，不同的煤質(zhì)對(duì)連續(xù)卸貨機(jī)的卸貨效率有影響。對(duì)于大塊或雜物較多的煤，卸貨機(jī)螺旋槽鋼格板容易堵塞，鏈斗和軌道容易損壞，清洗維護(hù)需要大量的人力物力；粘度大的煤往往導(dǎo)致螺旋槽粘煤和堵煤；質(zhì)量好的煤一般故障率較低，效率較高。

（2）卸船機(jī)具有優(yōu)越的環(huán)保性能。連續(xù)卸船機(jī)的懸臂帶一般是封閉的，鏈斗從艙進(jìn)入圓筒，然后從圓筒到懸臂帶。整個(gè)卸貨過程都是在封閉的環(huán)境中運(yùn)輸?shù)?。與此同時(shí)，一些電廠的路面帶也被封閉了，這樣，整個(gè)港口卸貨工作的粉塵就會(huì)顯著減少。

（3）卸船機(jī)的整機(jī)重量一般比出力相同的平臂抓斗起重機(jī)輕，會(huì)降低碼頭設(shè)計(jì)施工成本，但價(jià)格明顯高于平臂抓斗起重機(jī)。

（4）對(duì)波浪引起的船舶顛簸適應(yīng)性差。當(dāng)波浪引起船舶顛簸時(shí)，卸船機(jī)的效率受到很大限制，操作控制難度大，容易導(dǎo)致足部(進(jìn)料頭)機(jī)械保護(hù)動(dòng)作(剪力銷斷裂)。

（5）卸船機(jī)在清倉方面具有一定的優(yōu)勢。連續(xù)卸船機(jī)的機(jī)足可以延伸到機(jī)艙的每個(gè)角落，機(jī)艙底部剩下的材料不會(huì)太多。一般來說，只有當(dāng)材料很少被卸下時(shí)，它們才能被吊進(jìn)推耙機(jī)。當(dāng)然，連續(xù)卸船機(jī)清后剩余少量材料需要人工鏟入鏈斗中拖出。連續(xù)卸貨機(jī)對(duì)船型的要求并不太苛刻，但一般來說，沒有船頭或較低船頭的船型在機(jī)艙區(qū)域更受歡迎。否則，卸貨機(jī)在更換或離開機(jī)艙時(shí)容易撞到腳。當(dāng)然，這也與卸貨機(jī)司機(jī)的操作技能有很大關(guān)系。

（6）由于物料的連續(xù)運(yùn)輸，沒有空回能耗，所以卸船機(jī)的能耗較小。

（7）卸船機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和控制復(fù)雜，運(yùn)行故障率相對(duì)較高。常見故障包括倉庫損壞、軌道螺栓松動(dòng)、軌道變形、螺旋滑槽堵煤、液壓系統(tǒng)異常等。此外，在卸船機(jī)的正常運(yùn)行和生產(chǎn)中，每個(gè)操作班都需要關(guān)閉檢查設(shè)備。連續(xù)卸船機(jī)鏈斗的檢查必須關(guān)閉，卸船機(jī)的足要移上岸才能檢查。時(shí)間比較長，一般每次至少需要0.5h。此外，連續(xù)卸船機(jī)在不同倉位之間運(yùn)行時(shí)，必須有一定的運(yùn)行范圍，這對(duì)港口卸船機(jī)的設(shè)計(jì)和布局非常重要。